Come ingrassare o lubrificare una cornice in una Honda 100R moto

Come ingrassare o lubrificare una cornice in una Honda 100R moto


Lubrificazione periodica del telaio sulla moto Honda 100R assicura la longevità e prestazioni affidabili di alcuni componenti. Il leggero telaio in acciaio Cromo-Molibdeno è protetto dall'umidità con una verniciatura a polvere. Punti di lubrificazione nel telaio si trovano presso l'hub cuffie dello sterzo e gli alloggiamenti che supportano la sospensione posteriore a molla braccio Showa. Altre sezioni del telaio della moto supportano senza cuscinetti interni o componenti in movimento. Lubrificazione della cornice sulla Honda 100R richiede strumenti metrici e attitudine alla meccanica, al fine di smontare le componenti associati e accedere ai punti di lubrificazione.

istruzione

Cuffie sterzo

1 Sostenere la moto su un cavalletto o di elevare il telaio con blocchi di legno. Scollegare la pinza freno a disco anteriore dal tubo della forcella. Sospendere la pinza dal tubo del telaio anteriore con una fascetta di nylon. Rimuovere la ruota anteriore e pneumatici dalle forche.

2 Allentare e togliere il dado auricolare superiore e la rondella. Allentare il dado auricolare inferiore. Abbassare con cautela le forche anteriore sul blocchi di legno. Recuperare i distanziali e cuscinetto superiore dalla parte superiore del cannotto dello sterzo. Non è necessario rimuovere completamente il gambo per lubrificare il cuscinetto inferiore.

3 Ingrassare i cuscinetti superiore e inferiore con grasso per cuscinetti Teflon e una pistola di grasso. Lubrificare il mozzo di sterzo sul telaio con grasso per cuscinetti in teflon. Utilizzare un bastoncino di gelato per diffondere il grasso in uno strato uniforme all'interno del mozzo.

4 Sollevare la forcella anteriore e perno di sterzo completamente nel mozzo. Serrare il dado inferiore. Installare il cuscinetto superiore e distanziali. Posizionare la rondella sullo stelo e serrare il dado auricolare superiore.

5 Reinstallare la ruota anteriore e pneumatici nelle forcelle. Rimontare la parte anteriore pinza del freno a disco per il tubo forcella.

Forcellone

1 Inizia con un lato del forcellone. Rimuovere il cappuccio cuscinetto a rullini dalla faccia del braccio in cui si collega al telaio del motociclo.

2 Allentare e togliere il dado cuscinetto e recuperare la rondella fuori. Scalzare con cura il cuscinetto a rullini dal mozzo con un bastoncino di gelato. Ingrassare il cuscinetto a rullini e le pareti del mozzo.

3 Reinstallare il cuscinetto a rullini. Installare la rondella e serrare il dado del cuscinetto. Rimontare il cappuccio cuscinetto ad aghi.

4 Ripetere la procedura per lubrificare il cuscinetto e mozzo sul lato opposto del braccio oscillante.