Come risolvere uno stelo Leaky Valve

Come risolvere uno stelo Leaky Valve


Lo stelo della valvola è una delle componenti più vitali del equipaggiamento di sicurezza della vostra auto. Fallimento dello stelo della valvola permette una gomma a sgonfiare. A volte questo processo è improvvisa, a volte è più sottile. In entrambi i casi, un gambo di valvola che perde voi, i vostri passeggeri e ognuno mette in pericolo sulla strada con voi. Determinare la posizione esatta del guasto stelo della valvola e fermare la perdita richiede solo pochi minuti, gli strumenti giusti e un po 'di conoscenza.

istruzione

Determinare l'origine della perdita

1 Adagiare il pneumatico sul terreno con la valvola stelo alto. Togliere il tappo della valvola e metterlo da parte.

2 Riempire il pneumatico con l'aria. Premere raccordo sul tubo compressore sullo stelo della valvola il gonfiaggio del pneumatico. Pompare aria nel pneumatico per 15 secondi, togliere il raccordo e controllare la pressione dell'aria nel pneumatico con il manometro. Continuare fino a quando il pneumatico ha 35 psi di aria.

3 Immergere l'alloggiamento dello stelo della valvola e la valvola con acqua e sapone dal flacone spray. Osservare l'area di segni di bolle causate dalla perdita. Bolle nel foro di riempimento del contenitore indicano un guasto della valvola. Bolle dal lato o base indicano un guasto custodia.

Sostituire lo stelo della valvola

1 Infilare la fine della vostra chiave stelo della valvola nel foro di riempimento e sulla testa della valvola che perde. Ruotare la chiave rapidamente in senso antiorario per rimuovere la valvola. Eliminare il componente guasto.

2 Inserire un ginocchio su ciascun lato del pneumatico. Spostare tutto il peso del corpo per le ginocchia per aiutare ad evacuare l'aria dal pneumatico attraverso l'alloggiamento aperto.

3 Infilare la valvola sostitutiva nella scatola vuota, la parte più stretta prima. Far scorrere la chiave sopra la testa dello stelo della valvola e ruotare in senso orario fino accogliente. Fare attenzione a non stringere troppo il gambo, che danneggia il nuovo stelo.

4 Riempire il pneumatico con aria dal compressore. Utilizzare i 15 ei 30 secondi esplosioni di aria per riempire il pneumatico a 35 psi. Controllare la pressione dei pneumatici tra ogni raffica per prevenire un eccessivo riempimento e di rottura del pneumatico.

Sostituire lo stelo corpo della valvola

1 Rimuovere lo stelo della valvola da tubazioni ed evacuare l'aria dal pneumatico. Premere tutto il proprio peso nel pneumatico attraverso le ginocchia per facilitare il processo.

2 Rompere il tallone del pneumatico. Hit la gomma del pneumatico attorno al bordo della giunzione con la ruota metallica. Separare il metallo e gomma lungo l'intero perimetro. Far scorrere la testa del vostro cacciavite nella congiuntura per sollevare delicatamente a parte eventuali macchie ostinate.

3 Bend la punta dello stelo della valvola di lato in modo da toccare la ruota metallica. Tagliare attraverso la base dell'alloggiamento per tagliare via il tappo all'interno del corpo principale esterno della ruota. Rimuovere e gettare entrambi i pezzi.

4 Spruzzare la tacca nel vostro nuove abitazioni stelo della valvola e farlo scorrere nel foro dello stelo nella ruota. Spostare la testa dello stelo della valvola delicatamente lateralmente al sedile correttamente l'alloggiamento valvola.

5 Strofinare l'intero tallone del pneumatico di gomma con uno straccio bagnato e sapone per aiutare a sedere il tallone. Riempire il pneumatico con 35 psi di pressione dell'aria. Aggiungere aria a raffica dopo la prima raffica prolungata che si apre il tallone in posizione. Mantenere il controllo della pressione per evitare di troppo-pieno.